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遼寧號航空母艦（3）

 

2005年4月26日早上，瓦良格號在大批拖輪的簇擁下，被緩緩地拖進了大連造船廠第一工場于2003年建成的30萬噸船塢，整個過程歷時約3個小時。大連港輪駁公司的六艘大馬力拖輪全部出動，大連港航道全部封鎖，大連造船廠也加強了保衛(wèi)措施。

2005年8月初，瓦良格以解放軍標準海軍灰的新涂裝出現(xiàn)在30萬噸級船塢泊船碼頭。

2005年12月，飛行甲板大部已經(jīng)漆上黃色的底子，甲板上有汽車吊在活動。

2009年4月27日早晨，瓦良格在多艘拖輪的推動下離開了原來的泊位。當天上午，瓦良格就進入了剛剛落成的大連船舶重工在香爐礁新建的第三工場30萬噸級船塢。

2009年5月底，艦艏的蘇聯(lián)海軍航空兵徽章正在拆除，舷側(cè)的俄文艦名“ВАРЯГ”也被鏟去。

2009年8月21日，瓦良格的艦橋改造作業(yè)正式開始。

2009年9月初，瓦良格的艦橋上又一次出現(xiàn)了腳手架。2009年10月初，瓦良格修補后的艦橋上出現(xiàn)了相控陣雷達的安裝基座。

2009年12月4日，瓦良格的艦橋上開始吊裝塔狀桅桿。

2010年3月19日上午，瓦良格在拖輪的推動下，離開了度過近11個月的船塢，停泊在距原船塢僅“一墻之隔”的30萬噸南舾裝碼頭。飛行甲板上出現(xiàn)了新的起倒式護欄。船體的艙室改為全封閉設(shè)計，原有的舷窗全部取消，將大大改善居住性和三防能力，尤其適合炎熱的南海海域。

2010年4月3日，瓦良格的艦橋已經(jīng)開始涂裝灰色的無機富鋅底漆。

2010年5月16日，瓦良格號艦橋的灰色底漆已基本刷完，煙囪部分則為白色涂裝。

2010年5月30日，瓦良格號汽輪機組的鍋爐開始點火吹管。

2010年8月20日，瓦良格航母蒸汽試驗排煙囪井。

2010年9月，瓦良格號滑躍甲板前端和飛行甲板尾部的人員防墜網(wǎng)支架安裝完畢，安裝相控陣雷達支架。

2010年10月下旬，瓦良格號左舷中部和尾部的近防武器平臺安裝了726-4型艦載干擾彈火箭發(fā)射炮。

2010年11月2日，塔狀桅桿上的“頂板”三坐標雷達天線和“塔康”相控陣戰(zhàn)術(shù)空中導(dǎo)航系統(tǒng)信標天線安裝完畢，左舷前部的近防武器平臺安裝了國產(chǎn)FL-3000N近防系統(tǒng)。右舷前升降機前方的起重機安裝完畢。

2010年11月18日，尾部近防武器平臺上的FL-3000N近防系統(tǒng)和近防炮也已安裝。

2010年12月10日，瓦良格號上錨鏈筒的噴水孔開始噴水，標志著甲板水管系已正常使用。

2010年12月15日，瓦良格號艦島后部的衛(wèi)星通信球形天線罩已經(jīng)安裝。

2010年12月20日，瓦良格號開始安裝錨鏈，火控雷達也已安裝。

2010年12月24日，制冷機和No.2 動力艙的蒸汽發(fā)電機組啟動運轉(zhuǎn)成功，低頻段雷達信號干擾機已安裝。

2011年1月，瓦良格號艦島中部安裝“燈泡”數(shù)據(jù)鏈天線，一臺利勃海爾LR1350型履帶式起重機上艦施工。

2011年2月，瓦良格號艦島一前一后安裝了兩座364雷達，艦島側(cè)面安裝了多套電子戰(zhàn)系統(tǒng)天線。

2011年3月初，瓦良格號艦島后部安裝了兩部347G型火控雷達。

2011年3月中旬，瓦良格號艦島涂上新漆，煥然一新。2011年3月下旬，瓦良格號拆除艦島上的腳手架，露出真身，同時著陸攔阻裝置安裝中。

2011年4月2日，瓦良格號艦島前方的導(dǎo)航雷達安裝完畢，著陸攔阻裝置的液壓油罐安裝完畢。

2011年4月29日，瓦良格號艦島側(cè)方相控陣雷達（中華神盾）安裝完畢。

2011年5月10日，瓦良格號艦島前方相控陣雷達安裝完畢。

2011年5月11日，瓦良格號艦島后方相控陣雷達安裝完畢。

2011年6月中旬，瓦良格號甲板上的履帶式起重機施工完畢，下艦。

2011年6月22日，瓦良格號甲板第一塊擋焰板安裝完畢。

2011年7月11日，徐霞客號大型輔助船現(xiàn)身大連，停靠在瓦良格號邊上，為瓦良格號服務(wù)。

2011年7月19日，瓦良格號兩艘工作艇到位，瓦良格改裝進入收尾階段。

2011年7月22日，瓦良格號飛行甲板開始多處同時涂裝，前擋焰板仍未完工。

2011年7月27日，國防部舉行例行記者會，國防部發(fā)言人耿雁生宣布，中國正在利用一艘廢舊的航空母艦平臺進行改造，用于科研試驗和訓(xùn)練。

2011年7月31日，艦載機助降裝置菲涅爾雙棱鏡已經(jīng)安裝到位，后半部飛行甲板著艦區(qū)已經(jīng)畫出，同時開始有大量海軍人員列隊在艦上熟悉環(huán)境，煙囪冒出黑煙。

2011年8月1日，到大連的飛機票一票難求，全國各地軍迷網(wǎng)友飛赴大連等待瓦良格號號試航。有網(wǎng)友視頻顯示，近千名海軍官兵列隊進入瓦良格號號內(nèi)部開始實習。并且旗繩懸掛完畢。88艦旁有大型油輪，疑似加油。

2011年8月4日，瓦良格號上的工作人員開始粉刷甲板上的跑道。改裝工作基本完成。

2012年9月2日，瓦良格號粉刷上舷號“16”字樣，該新舷號采用了中國海軍正在試用的新型美式涂裝，即所謂“黑邊白字”。

于2012年9月23日下午16時許，遼寧號航空母艦在大連舉行交船儀式，與相鄰?fù)２吹?8號艦全部掛滿旗。16點40分，艦橋桅桿升起五星紅旗，艦首升起八一軍旗，艦尾升起海軍旗，17點20分，交船儀式完成。9月25日，中國第一艘航空母艦“遼寧艦”已按計劃完成建造和試驗試航工作，當天上午在中國船舶重工集團公司大連造船廠正式交付海軍。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤出席交接入列儀式并登艦視察。中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶一同出席并宣讀黨中央、國務(wù)院、中央軍委的賀電。中國首艘航空母艦“遼寧”號正式交接入列，艦長為張崢大校，政委為梅文大校。

 

2012年9月25日，中華人民共和國國防部宣布，中國首艘航空母艦遼寧號25日正式交接入列。

美國國防部長哈格爾2014年4月7號抵達中國青島，展開為期四天的訪問。哈格爾當天到青島參觀了中國第一艘航母遼寧艦，成為首位參觀遼寧艦的外國官員。美國官員表示，整個參觀過程大約兩個小時。

2014年4月29日，中國航母在2014年余下時間將暫停執(zhí)行任務(wù)。在經(jīng)過了多次出海執(zhí)行訓(xùn)練及試航任務(wù)的將近兩年時間之后，中國首艘航空母艦遼寧艦已返回造船廠，接受至少6個月的維護與改進。

2014年8月31日，“遼寧艦” 進廠維護歷時4個多月結(jié)束，離開大連離開大連港。

2014年9月18日，中國國首艘航母“遼寧號”入列兩周年。

2016年12月24日，中國人民解放軍海軍遼寧艦編隊赴西太平洋海域開展遠海訓(xùn)練，此次訓(xùn)練是根據(jù)年度訓(xùn)練計劃組織實施的。（轉(zhuǎn)自：百度百科）